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纺纱最难搞的锭间差异的各种控制措施[复制链接]

发表于:2017/06/07 16:32:13
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        要减小细纱锭间条干差异、重量差异应重点围绕退绕、牵伸机构及相关部件展开:

 

        1、粗纱吊锭。要求灵活、对准细纱锭位、注意粗纱架立柱旁边的吊锭定位,不要使粗纱条受到导纱杆支臂的摩擦刮伤,导纱杆的位置要与粗纱吊锭的退绕相适应。(运转操作要做到相邻2根粗纱条不要交叉喂入)。

 

        2、喇叭口。要求牢固地固定在扁铁上,根据不同纺纱方法确定相应的动程范围并调整适宜,使其横动时基本位于胶辊中间部位(没有导纱动程的也要做到基本位于胶辊中间部位);内部要光洁无毛刺、无破损、无污垢、无油垢、无积花等。

 

        3、摇架。摇架座应固定在摇架支杆上不能松动,要求工作正常,用数字压力表逐一校正前、中后三档压力,按标准压力±5牛顿控制;“三开档”要一致,支架上的胶辊、铁壳、上销要与罗拉平行(不合格的摇架爪子及卡簧要及时更换),加压的位置要正确。弹簧摇架要注意保证弹簧的弹力,防止失效,不合格的要及时更换,不能超期服役;气动摇架要注意保证气压的稳定和均衡。

 

        4、罗拉、罗拉轴承。罗拉要求支承着实,工作正常,径跳<0.03mm、回转轻快灵活;罗拉表面必须完好无损伤、清洁干净。揩车时要用铜刷子刷净沟槽后,再用软布沾无水酒精或汽油擦拭,彻底除净表面粘附的棉腊和小杂。罗拉轴承要完好并灵活运转,要按时加油,每天要检查罗拉轴承和罗拉颈回转的均匀性,发现不合格项要及时清除。

 

        5、罗拉隔距。必须用罗拉隔距规校正,做到精确基本无差异。前罗拉平校完后,要认真地校前、中和前、后罗拉隔距,松、紧以0~0.03mm为限。可调式罗拉隔距规每次使用前一定要用游标卡尺校准,有条件的可将前中罗拉隔距规自制成固定值的如18或17.5mm等。

 

        6、胶辊、上铁壳和上销的定位。前胶辊相对前罗拉中心前冲量、上铁壳和后胶辊分别对中、后罗拉中心均要做到精准并且一致,上销前沿与下销前沿要做平齐原则。在加压状态下,目视上胶圈钳口与前胶辊表面距离(俗称一线天隔距),以看不出差异为好(品种翻改和调整隔距块时,对一线天隔距也要如此要求)。

 

        7、上销中间板簧(如果是碳纤维上销则不需此项)。若发现其压力差异较大或安装没有到位,应及时更换或调整,一般2~3年左左全部更换一次。

 

        8、上、下销(如果是碳纤维上销则不需做上销整形)。上、下销每4~6个月需要全部校验并整形修理,并用专用工具、按质量标准要求进行。切忌工作时把下销做撬棍使用(常见的不良行为)。

 

        9、隔距块、胶圈钳口。宜用圆弧形单面隔距块并以0.25mm分档,同品种机台上隔距块,不仅规格和颜色要一致,而且每只隔距块的左右两脚,要同时着实的下压在下销前部平面的表面上,以0.05mm塞尺插不进为宜。胶圈钳口要做平齐即上销相对下销要前沿平齐。

 

        10、下胶圈张力钩。每次揩车时要检查下胶圈的张力钩,以摆动灵活并能好的张紧为宜,消除张紧过紧、过松等不合格现象。

 

        11、胶圈。胶圈的型号、生产厂家、新旧和新旧搭配等,每个品种的每台车必须一致。要制定合理的更换、报废周期。要根据所纺品种确定皮圈清洗周期,下车清洗的皮圈挑拣后,要用专用清洁剂洗涤处理凉干。寒冷天气调换胶圈,上车前必须实行胶圈预热,并使其达到与车间一致或相近的温度后再上车。

 

        12、胶辊。要精细制作,定期回磨,从胶辊自身上将差异消除到最小,平常清洗和使用要正确。要求同品种前、后胶辊的直径、使用年限、生产厂家、型号、表面处理等必须一致;为保证前胶辊在机台上完好的运转,每天必须有专人或兼职人员负责上机摸胶辊,及时发现剔出不良前胶辊。寒冷天气揩车和调换胶辊,上车前必须实行胶辊预热,使其达到与车间一致或相近的温度后再上车。

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